Language
Phân tích chuyên sâu về vật liệu được sử dụng trong các linh kiện ô tô chính
1. Hệ thống truyền động và làm mát (Động cơ & Làm mát – Vùng điều kiện khắc nghiệt)
| Tên thành phần | Tài liệu được đề xuất | Các thông số kỹ thuật chính (Giá trị điển hình) | Lợi ích chính / Giải quyết các điểm yếu |
| Vỏ động cơ | PAGM30 / PP | Nhiệt độ lệch nhiệt (HDT): ≥210°C (dựa trên PA) | Khả năng chịu nhiệt và giảm rung: PA6 được gia cố bằng 30% sợi khoáng/sợi thủy tinh mang lại khả năng chống dầu và ổn định nhiệt tuyệt vời, ngăn chặn tiếng ồn động cơ một cách hiệu quả và ngăn ngừa cong vênh, biến dạng dưới nhiệt độ cao kéo dài. |
| Mô đun uốn: 6000–8000 MPa | |||
| Bể tản nhiệt | PA66GF30 | Áp suất nổ: ≥0,3 MPa (ở 130°C) | Khả năng chịu áp suất và khả năng chống thủy phân: PA66 được gia cố bằng 30% sợi thủy tinh (GF) được tối ưu hóa đặc biệt cho khả năng chống thủy phân lâu dài, có khả năng chịu được áp suất cao và sự ăn mòn ethylene glycol trong hệ thống làm mát, từ đó ngăn ngừa rò rỉ. |
| Khả năng chống nước làm mát: Tuyệt vời | |||
| Quạt làm mát | PAGF30 / PP | Độ chính xác cân bằng động: G2.5 | Độ cứng cao và cân bằng động: Đảm bảo lưỡi dao không bị biến dạng khi quay tốc độ cao, giảm tiếng ồn khí động học và cải thiện hiệu quả tản nhiệt. |
| Độ bền kéo: ≥150 MPa | |||
| Bộ lọc không khí | PP | Mật độ: 0,90–0,92 g/cm³ | Nhẹ và tích hợp: Tận dụng khả năng xử lý dễ dàng và mật độ thấp của PP để tạo khuôn tích hợp cho các cấu trúc phức tạp, giảm trọng lượng bên trong cabin. |
| Kháng hóa chất: Tuyệt vời |
2. Hệ thống nội thất & tương tác (Interior – Comfort & Safety Zone)
| Tên thành phần | Tài liệu được đề xuất | Các thông số kỹ thuật chính (Giá trị điển hình) | Lợi ích chính / Điểm yếu được giải quyết |
| Trang tổng quan | PC/ABS / PP | Cường độ va đập: ≥45 kJ/m2 | An toàn, Chống vỡ và VOC thấp: PC/ABS đảm bảo không tạo ra các mảnh sắc nhọn trong trường hợp va chạm; đặc tính ít biến động của nó đảm bảo chất lượng không khí trong cabin đáp ứng các tiêu chuẩn môi trường và ngăn ngừa hiện tượng sương mù trên kính chắn gió. |
| Sương mù thấp: <1,0 mg | |||
| Vô lăng / Viền | PP | Độ cứng Rockwell: R-105 | Chống trầy xước và cảm giác xúc giác: PP biến tính mang lại độ cứng bề mặt tuyệt vời, ngăn ngừa trầy xước từ móng tay hoặc chìa khóa, trong khi thiết kế vân da giúp nâng cao cảm giác sang trọng của nội thất. |
| Độ co rút: 1,0%–1,2% | |||
| Thảm (Thảm ô tô) | TPE | Độ cứng bờ: 50A–70A | Thân thiện với môi trường và dễ làm sạch: Chất liệu TPE không mùi, có thể tái chế 100% và có đặc tính chống thấm nước và chống trượt tuyệt vời, khiến nó trở thành lựa chọn ưu tiên để thay thế cao su truyền thống trên các loại xe cao cấp. |
| Phạm vi nhiệt độ: –40°C đến 120°C |
3. Ngoại thất & Kết cấu (Khu vực Ngoại thất & Kết cấu - Bền vững & Thẩm mỹ)
| Tên thành phần | Tài liệu được đề xuất | Các thông số kỹ thuật chính (Giá trị điển hình) | Lợi ích chính / Điểm yếu được giải quyết |
| Cản trước (Bumper) | PP / PC/ABS | Tác động ở nhiệt độ thấp (-30°C): Không nứt | Hấp thụ năng lượng và khả năng phục hồi: PP biến tính có độ dẻo dai đặc biệt, tự động trở lại hình dạng ban đầu sau những tác động nhỏ và dễ sơn, đảm bảo màu sắc thân xe nhất quán. |
| Mô đun uốn: 1500–2500 MPa | |||
| Giá đỡ đèn pha (Giá đỡ đèn pha) | PBTG30 | Hệ số giãn nở nhiệt tuyến tính (CLTE): Cực thấp | Căn chỉnh chính xác và khả năng chịu nhiệt: Nhiệt độ cục bộ cực kỳ cao khi bóng đèn đang hoạt động. PBT GF đảm bảo rằng các bộ phận chiếu sáng không bị dịch chuyển dưới nhiệt độ cao, đảm bảo độ chính xác của việc căn chỉnh chùm tia. |
| Xếp hạng chống cháy: UL94 V-0 | |||
| Tay Nắm Cửa (Tay Nắm Cửa) | PC/ABS | Mô đun kéo: ≥2400 MPa | Độ bền và lớp mạ điện: PC/ABS mang lại độ cứng giống như kim loại và rất phù hợp cho việc mạ điện hóa học, mang lại ánh kim loại cao cấp cho tay cầm. |
| Lớp mạ: Tuyệt vời | |||
| Bọc Bánh Xe (Bọc Bánh Xe) | PA66GF15 | Cường độ va đập khía: ≥10 kJ/m2 | Khả năng chống va đập và độ cứng cao: Chịu được tác động từ các mảnh vụn trên đường mà không bị nứt, đồng thời duy trì độ mịn bề mặt đặc biệt, khiến nó phù hợp với nhiều loại hoàn thiện trang trí. |
| Độ bóng bề mặt: Cao | |||
| Giá đỡ gương (Khung gương) | PBT/PET | Khả năng chống chịu thời tiết (UV): 1000h | Giảm chấn và chống chịu thời tiết: Không bị giòn hay phai màu khi tiếp xúc với ánh nắng mặt trời trong thời gian dài, đồng thời hấp thụ rung động của động cơ đảm bảo tầm nhìn rõ ràng và ổn định qua gương chiếu hậu. |
| Khả năng chống rung: Tuyệt vời |
